点击数：25502017-08-17 16:55:56
仓储结构抗震减震
新型立体库减震技术
钢货架领域的抗震和抗振问题一直未能得到有效的解决，各类货架立柱下方仅焊接端板，而后通过锚栓将端板与基础固定，连接不够牢固。当地震发生时，地震作用产生的水平剪力直接底部立柱承受，容易造成结构的损伤甚至破坏。当叉车、堆垛机或其他储运机械存储货物时对结构造成的冲击，以及货物堆载不均等因素会使结构产生振动，亦会造成结构的损伤。
新型减震支座通过有效组合，充分运用高阻尼橡胶支座和摩擦滑移支座各自的特性，从而实现结构的水平减震和竖向减震。
新型拴插混合抗震节点
目前钢货架梁柱节点主要有焊接节点、全螺栓连接节点及插接式连接节点等三大类节点形式。其中前两种节点方式安装工作量大，第三种节点刚度弱，抗震性能差。新型拴插混合抗震节点在原有插接式节点柱卡的不同位置设置螺栓，有限元计算和节点试验表明，节点抗震性能明显提高。尤其适于库架合一式仓库采用。
新型可拆卸货架刚性节点
目前主流的插接式节点，其爪件采用冲压直接成型工艺，抗弯刚度低，在承受往复荷载时极易脆性疲劳破坏，且节点与横梁焊接在一起，不可拆换，在节点破坏后，横梁也随之废弃，造成很大浪费。
新型可拆换、刚度大、抗疲劳、高抗震能力的刚性节点，实现“强节点、弱构件”，将巷道向的排架结构体系变革为框架结构体系。使货架整体结构的抗侧能力、稳定性和强度得到大幅度增强，有利于进一步优化结构布置和构件尺寸，达到既安全又经济的目标。
